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用再用轨对接接头有什么优点

时间:2019-11-28 15:25 来源:临沂中盟铁路物资 作者:临沂中盟铁路物资

  保证钢轨接头良好应做好3点铺设要求

  钢轨的铺设是否达标直接影响着整个旅程的安全,而钢轨接头是最难的部分,钢轨直线地段接头相错量应≤40mm,曲线地段接头相错量应≤120mm。为了保证钢轨接头良好,我们必须做好以下3点铺设要求:

  1、再用钢轨轨节钉联时,应对场内所存的工具轨进行检尺,应选用相差不大3mm的钢轨配对使用,并应前后左右随时调整抵消,累计相差量控制在15mm范围内。钉曲线时应尽量采用内股短于外股的钢轨。

  2、人工铺设钢轨时,为了减少锯轨的次数,应对线路上500m范围内的工具轨全部进行检尺,配对使用,以避免接头相错量超标的现象,若确实存在实际施工困难,可经现场技术人员确认、记录后,采取锯轨、重新打眼来解决。

  3、机械铺轨时,曲线地段通过调整内外股轨缝,即内股轨缝减小,外股轨缝加大来调整接头相错量,但最大轨缝不能超过构造轨缝。

  钢轨接头的连接方法有两种,分别是对接和错接,两种接头方法各有千秋,再用钢轨铁路物资公司的专业人员介绍了钢轨接头对接的3个优点。

  1、对接轨道可采用机械成节铺设,错接只能在线路上逐根铺设。

  2、在对接的情况下,所发生的冲击作用是平衡的,易于保持水平,而在错接的情况下,所发生的冲击是时左时右不平衡的,不易保持水平。

  3、在列车通过接头时,两股钢轨的冲击作用同时发生,因此冲击次数比错接少一半。

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