旧钢轨变废为宝

“这是检修主井时换下来的废旧钢材。作为罐道钢轨，它们已经老化，不符合安全技术要求，必须替换掉。但如果用作井下巷道支撑或铺垫铁道，则完全符合技术标准，强度甚至要比新进的材料还要好。”张振华介绍说。

原来，为实现节本增效、变废为宝，该矿明确规定：要把旧品当成新品管理。这批废旧钢轨共124根，每根长12.5米，总重量达60余吨。经切割、焊接和塑形，既可以被加工成矿井支护用的棚梁和棚腿，还可改制成金属道木，用在条件较差的洼地、弯道，对铁道进行加固铺垫。

如今，这批旧钢轨已全部入账，并由专人负责管理，其去向、数量、用途要求全部记录在案。同时规定，在使用这批钢轨过程中，各单位可按需求进行自选，但必须遵循“先用短、后用长”原则，确保在使用和切割时不出现废料。

变废为宝，物尽其用。据悉，通过采取清仓利库、废品堆淘宝、回收、改制和拆解废旧设备等办法，以及对闲置物资进一步挖潜整理，目前，晓明矿已累计囤积废旧钢材102吨，可满足矿里一年以上的用钢需求。

管理出效益。原本已报废的材料却没当废品进行简单处理，而是重新派上用场。张振华得意地说，仅这124根旧钢轨经过修旧利废，就可以为矿里节省材料费40余万元。“在我们晓明矿，这些钢轨又将焕发‘第二春’了。”